Η ακρίβεια των τρένων στη Βαυαρία έχει φτάσει σε ιστορικό χαμηλό – επικρίνει η Βαυαρική Εταιρεία Σιδηροδρόμων. Παραβλέπει ακόμη και τις μικρές καθυστερήσεις…
Τα περιφερειακά τρένα στη Βαυαρία γίνονται όλο και πιο αργοπορημένα. Κατά μέσο όρο, η Βαυαρική Εταιρεία Σιδηροδρόμων (BEG) μέτρησε μόνο το 87% των περιφερειακών και προαστιακών τρένων ως ακριβή πέρυσι, όπως ανακοίνωσε τη Δευτέρα.
Αυτό ήταν αρκετό για τα τρένα να έχουν καθυστέρηση μικρότερη των 6 λεπτών. Επιπλέον, ένα επιπλέον 6,3 τοις εκατό των συνδέσεων ακυρώθηκε εντελώς. Συνεπώς, η ακρίβεια βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο από τη μεταρρύθμιση των σιδηροδρόμων τη δεκαετία του 1990, ανέφερε. Το 2022, ήταν ελαφρώς υψηλότερη, στο 88,1%.
Σύμφωνα με την BEG, ο σημαντικότερος λόγος για τις καθυστερήσεις ήταν η υποδομή, η οποία – εξαιρουμένων των κατασκευαστικών εργασιών – ήταν υπεύθυνη για το 27,2% όλων των λεπτών καθυστέρησης.
Ένα 23% των καθυστερήσεων οφειλόταν σε λειτουργικούς λόγους, ενώ ακολουθούσαν οι εξωτερικές επιδράσεις με 18,7%. Ο πιο αργοπορημένος μήνας ήταν ο Νοέμβριος με 81,2% και ο πιο ακριβής μήνας ήταν ο Ιανουάριος με 91,1%.
Με ποσοστό 39,5 τοις εκατό, τα εργοτάξια ήταν ο σημαντικότερος λόγος ακύρωσης. Κατά συνέπεια, μόνο ορισμένες από τις ακυρώσεις ήταν βραχυπρόθεσμες. Οι περισσότερες ακυρώσεις, σε ποσοστό άνω του 15 τοις εκατό, σημειώθηκαν τον Δεκέμβριο.
Παρόλο που η BEG δεν δίνει άμεσο λόγο για αυτό, είναι πιθανό ότι η έντονη χιονόπτωση στις αρχές Δεκεμβρίου, η οποία παρέλυσε προσωρινά τη σιδηροδρομική κυκλοφορία, ήταν ένας από τους λόγους.
“Δυστυχώς, τα σημερινά στοιχεία επιβεβαιώνουν για άλλη μια φορά ότι το σιδηροδρομικό σύστημα έχει ξεπεράσει τα όριά του. Χρειαζόμαστε επειγόντως μια αντιστροφή της τάσης”, απαίτησε ο Βαυαρός υπουργός Μεταφορών και πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της BEG Κρίστιαν Μπερνράιτερ (CSU). “Είναι καιρός η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η DB InfraGO να εκσυγχρονίσουν τις υποδομές τους και να τις καταστήσουν κατάλληλες για το μέλλον”.
