Το MAN E-bus εκτελεί δρομολόγια μεταξύ του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού και του Ostbahnhof

Είναι μια πρεμιέρα: για πρώτη φορά, ένα ηλεκτρικό λεωφορείο από τη ΜΑΝ πρόκειται να δοκιμαστεί στο Μόναχο. Το «MAN Lion’s City E» κυκλοφορεί προς το παρόν μόνο στη γραμμή 100 με ηλεκτρικό ρεύμα. Τι είναι αυτό που κάνει το λεωφορείο τόσο καινοτόμο;

Διευθυντής MVG: “Δεν θα παραγγείλουμε πλέον κινητήρες καύσης”

Εάν κυκλοφορείτε στη γραμμή 100 μεταξύ Hauptbahnhof και Ostbahnhof, ίσως είστε αρκετά τυχεροί για να καθίσετε σε ένα ιδιαίτερα φιλικό προς το περιβάλλον και καινοτόμο λεωφορείο.

Το MAN Lion’s City E μπαίνει σε δοκιμαστική λειτουργία σε αυτή τη γραμμή, το οποίο αποτελεί μια πρεμιέρα για την πρωτεύουσα της Βαυαρίας. “Ο στόχος μας για τα επόμενα δέκα χρόνια είναι ξεκάθαρος: μακριά από το πετρέλαιο και προς μηδενικές εκπομπές σε λειτουργία.

Για αυτό χρειαζόμαστε αξιόπιστα και ηλεκτρικά λεωφορεία μεγάλης εμβέλειας”, λέει ο Ingo Wortmann, επικεφαλής της MVG και διευθύνων σύμβουλος της κινητικότητας στο Stadtwerke München (SWM). Η ανακοίνωση είναι ξεκάθαρη: “Στο μέλλον δεν θα παραγγείλουμε πλέον κινητήρες καύσης για το στόλο των λεωφορείων μας”.

Εύρος, εξοπλισμός, χρόνος φόρτισης: τι κάνει το νέο e-bus τόσο ξεχωριστό

Το νέο E-Bus δεν φαίνεται μόνο κομψό, αλλά φυσικά τεχνικά ενημερωμένο:

Έξι μονάδες μπαταριών ιόντων λιθίου έχουν συνολική χωρητικότητα 480 κιλοβατώρες.
Η εμβέλεια είναι έως 270 χιλιόμετρα κάθε φορά.
Με χωρητικότητα φόρτισης έως 150 kW, το λεωφορείο μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε λιγότερο από τρεις ώρες τη νύχτα.
Το λεωφορείο μήκους 12 μέτρων έχει τρεις πόρτες για εύκολη επιβίβαση.
Βελτιστοποιημένη περιοχή καθισμάτων στο πίσω μέρος, η οποία προέρχεται από την παράλειψη του πύργου του κινητήρα.
Μεγαλύτερη αίσθηση χώρου και φιλικές συνθήκες φωτισμού.
Το MAN Lion’s City E είναι κλιματιζόμενο από ένα αυτόματα ελεγχόμενο σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας χρησιμοποιώντας αντλία θερμότητας.

Νέα ηλεκτρικά λεωφορεία στο Μόναχο: πώς η MVG μετατρέπει τον στόλο της

Μέχρι στιγμής, η MVG έχει χρησιμοποιήσει γενικά πέντε ηλεκτρικά λεωφορεία στη γραμμή 100 . Έχουν παραγγελθεί επιπλέον οχήματα. Τα δύο πρώτα αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία αναμένονται στο Μόναχο τον Σεπτέμβριο. Το 2021, ο στόλος MVG e-bus θα αποτελείται από τουλάχιστον 26 οχήματα. Όλα τα ηλεκτρονικά λεωφορεία – όπως το μετρό και το τραμ – λειτουργούν με 100% πράσινη ηλεκτρική ενέργεια από SWM.