Τα αυτοκίνητα και τα λεωφορεία δε θα κυκλοφορούν από τις 20/09 μέσω της υπόγειας διάβασης
Οι εργασίες κατασκευής της δεύτερης κεντρικής γραμμής των S-Bahn εντείνονται στο Laim. Από τις 20/09 ο δρόμος κάτω από τις γραμμές στο Laim θα είναι κλειστός για αυτοκίνητα και λεωφορεία. Τι αλλαγές προβλέπονται στις δημόσιες συγκοινωνίες;
Το πρώτο βήμα για την κατασκευή περιβαλλοντικού σωλήνα-τούνελ
Υπομονή συνιστάται για τους οδηγούς αυτοκινήτων και λεωφορείων. Από τις 20/09 και μέχρι το τέλος του έτους, η υπόγεια διάβαση στο Laim θα είναι κλειστή. Οι ποδηλάτες και οι πεζοί θα εξακολουθήσουν να την χρησιμοποιούν με περιορισμούς. Ο σταθμός S-Bahn Laim παραμένει προσβάσιμος από το Βορρά και το Νότο.
Σε περίπου επτά εβδομάδες, η Deutsche Bahn ετοιμάζει τη διάβαση Laim για την κατασκευή του λεγόμενου περιβαλλοντικού σωλήνα-τούνελ, ο οποίος θα κατασκευαστεί μαζί με τη δεύτερη γραμμή του S-Bahn. Μέσω αυτού του τούνελ οι ποδηλάτες, οι πεζοί και τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα περνούν σε μερικά χρόνια. Μέχρι να συμβεί αυτό, θα πρέπει πρώτα η υπάρχουσα υπόγεια στη βόρεια πλευρά να μειωθεί κατά περίπου 30 μέτρα.
Τι αλλάζει στην κυκλοφορία λεωφορείων από 20/09
Λόγω του κλεισίματος του υπόγειου δρόμου, μαζικά επηρεάζεται από 20/09 η κυκλοφορία λεωφορείων. Τα νυχτερινά δρομολόγια των λεωφορείων MetroBus 51 και N78 εκτρέπονται μέσω της Arnulfstraße, της Friedenheimer Brücke και της Landsberger Straße.
Η γραμμή StadtBus 151 χωρίζεται: θα εκτείνεται στα βόρεια μεταξύ του Westfriedhof και του Nymphenburg Süd, στα νότια μεταξύ του σταθμού Laim και του Parkstadt Solln ή Waldfriedhof. Επίσης η γραμμή 168 θα καταλήγει στη Wastl-Witt-Straße που έρχεται στο σταθμό του Laim.
