Το Μόναχο ανέβηκε στη δεύτερη θέση στον τρέχοντα δείκτη Smart City Index 81 των μεγάλων γερμανικών πόλεων. Προκειμένου να φτάσει το Αμβούργο, τον ηγέτη της παρέας, η πόλη δοκιμάζει επί του παρόντος σχετικά απαρατήρητα έξυπνα συστήματα για κάδους απορριμμάτων και φώτα δρόμου.
Από τις αρχές του 2020, η υπηρεσία οδοκαθαρισμού της πόλης διεξάγει μια δοκιμή έξυπνων κάδων απορριμμάτων σε δημόσιους δρόμους μαζί με τη δημοτική επιχείρηση SWM.
Δοκιμάστηκαν πέντε διαφορετικοί τύποι αισθητήρων που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά. Ορισμένοι λειτουργούν με υπερήχους, άλλοι με οπτικούς αισθητήρες.
Ο αισθητήρας είναι συνδεδεμένος στο ραδιοδίκτυο και αναφέρει την τρέχουσα στάθμη πλήρωσης σε τακτά χρονικά διαστήματα. Υπάρχει επίσης λειτουργία συναγερμού. Έτσι, εάν ο κάδος γεμίσει σημαντικά εκτός του χρόνου αναφοράς του, ο αισθητήρας στέλνει αμέσως προειδοποίηση.
Ένας τέτοιος κάδος είναι πράγματι μια δύσκολη υπόθεση, εξηγεί το γραφείο Τύπου της SWM. “Δεν γεμίζει ομοιόμορφα, αλλά με πολύ διαφορετικά πράγματα, όπως κουτιά πίτσας, χαρτοπετσέτες, ποτήρια καφέ κ.λπ.”. Αλλά μεταξύ των αισθητήρων που δοκιμάστηκαν, υπάρχουν κάποιοι που μπορούν να ανταπεξέλθουν καλά.
Από τη σκοπιά της SWM, οι έξυπνοι ανιχνευτές αποβλήτων θα μπορούσαν ενδεχομένως να χρησιμοποιηθούν και για δοχεία ανακύκλωσης. Ωστόσο, αυτό θα απαιτούσε πιο λεπτομερείς δοκιμές. Η πόλη θα πρέπει να αποφασίσει σχετικά με τη χρήση των δεικτών επιπέδου μόλις είναι διαθέσιμη η αξιολόγηση της δοκιμής.
Σύμφωνα με τη γερμανική ένωση για την ψηφιακή οικονομία Bitkom, το ένα τρίτο των μεγάλων πόλεων δοκιμάζει επί του παρόντος κάδους απορριμμάτων που μετρούν τη στάθμη πλήρωσής τους και πρέπει να αδειάζουν μόνο όταν χρειάζεται.
Επιπλέον, σχεδόν μία στις δύο μεγάλες γερμανικές πόλεις πειραματίζεται επί του παρόντος με έξυπνο φωτισμό δρόμων. Το Μόναχο το κάνει αυτό στο Freiham. Εάν χρησιμοποιείται ο δρόμος και ανιχνευθεί κίνηση, το φως γίνεται σιγά-σιγά πιο φωτεινό μέχρι να φτάσει σε πλήρη φωτεινότητα. Εάν δεν ανιχνευθεί άλλη κίνηση, η φωτεινότητα μειώνεται και πάλι αργά.
Ωστόσο, το σύστημα είναι κατάλληλο μόνο για δρόμους με πολύ χαμηλή συχνότητα χρήσης. Όταν υπάρχει μεγάλη δραστηριότητα, το φως θα είναι σχεδόν πάντα σε πλήρη φωτεινότητα. Στη Χαϊδελβέργη, οι αισθητήρες δοκιμάζονται επίσης για μια έξυπνη χειμερινή υπηρεσία ανίχνευσης πάγου.
Ο δείκτης Smart City Index είναι η ψηφιακή κατάταξη των μεγάλων γερμανικών πόλεων, σύμφωνα με τον ιστότοπο της Γερμανικής Ένωσης για την Ψηφιακή Οικονομία Bitkom. Οι ειδικοί της Bitkom Research καταγράφουν, ελέγχουν και αξιολογούν περισσότερα από 11.000 σημεία δεδομένων σε πέντε κατηγορίες.
Οι κατηγορίες είναι η διοίκηση, η πληροφορική και οι επικοινωνίες, η ενέργεια και το περιβάλλον, η κινητικότητα και η κοινωνία. Σε ορισμένες κατηγορίες, το Μόναχο έχει ακόμη περιθώρια βελτίωσης, όπως φαίνεται από τα στοιχεία.
Αυτή είναι η επίδοση του Μονάχου στην κατάταξη των έξυπνων πόλεων:
Διοίκηση – 15η θέση
Πληροφορική και επικοινωνία – 2η θέση
Ενέργεια και περιβάλλον – 2η θέση
Κινητικότητα – 2η θέση
Κοινωνία – 17η θέση
