Με το λεωφορείο στο Μόναχο θα φτάνετε στο μέλλον πιο γρήγορα στον προορισμό σας: στο Frankfurter Ring, για παράδειγμα, όπου θα εξοικονομείτε σύντομα έως και πέντε λεπτά.
Στο μέλλον, οι κάτοικοι του Μονάχου θα μπορούν να ταξιδεύουν πολύ πιο γρήγορα με το λεωφορείο. Την Τετάρτη, το δημοτικό συμβούλιο αναμένεται να αποφασίσει για νέες λωρίδες κυκλοφορίας, απαγορεύσεις στάσης και διαφορετικές ρυθμίσεις των φωτεινών σηματοδοτών.
Οι κοινοβουλευτικές ομάδες του SPD και των Πρασίνων υποστηρίζουν αυτές τις αλλαγές, όπως εξηγούν σε δελτία τύπου. Σύμφωνα με αυτούς, στο μέλλον τα λεωφορεία θα ταξιδεύουν έως και πέντε λεπτά ταχύτερα στο Frankfurter Ring, την Grillparzerstraße και την Knorrstraße, για παράδειγμα.
Θα είναι σχεδόν έξι λεπτά ταχύτερα στην Einsteinstraße και την Denninger Straße, πάνω από έξι λεπτά στην Rosenheimer Straße και ακόμη και μέχρι δέκα λεπτά στην Garmischer Straße στην Luise-Kiesselbach-Platz.
Εξοικονομήστε έως και 81 λεπτά χρόνου ταξιδιού
Ο ειδικός σε θέματα μεταφορών της κοινοβουλευτικής ομάδας του SPD Nikolaus Gradl υπολόγισε ότι οι κάτοικοι του Μονάχου μπορούν να εξοικονομήσουν έως και 81 λεπτά χρόνου μετακίνησης με αυτή τη δέσμη μέτρων.
Αυτό επιτυγχάνεται, μεταξύ άλλων, με μια νέα λωρίδα λεωφορείων στην Einsteinstraße, μια νέα λωρίδα στο Frankfurter Ring και ένα διαφορετικό σύστημα φωτεινής σηματοδότησης στην Pfeuferstraße και την Mariahilfplatz. Στις οδούς Blütenanger και Denninger Straße, η πόλη θα επιβάλει απαγόρευση στάθμευσης.
Το κόστος είναι ακόμη ασαφές
Το ακριβές κόστος αυτών των μέτρων δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί. Ωστόσο, υπάρχει το ανώτατο όριο κόστους 3,8 εκατ. ευρώ. Η πόλη του Μονάχου θέλει να ξεκινήσει με τα λιγότερο εκτεταμένα μέτρα το 2021.
Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται η Grillparzerstraße, ακολουθούμενη από την Einsteinstraße. Από το 2022 θα ακολουθήσουν περίπλοκα μέτρα, όπως νέες λωρίδες λεωφορείων στον δακτύλιο Frankfurter Ring.
