Η οικοδομική επιτροπή του Μονάχου έδωσε το πράσινο φως για τον περαιτέρω σχεδιασμό της υπόγειας γραμμής U5 προς το Freiham. Στο κέντρο της αναδυόμενης συνοικίας της πόλης, πρόκειται ήδη να κατασκευαστεί ένας σταθμός, με κόστος σχεδόν 100 εκατομμύρια ευρώ.
Επιπλέον, σχεδόν 15 νέες θέσεις εργασίας θα δημιουργηθούν στο τμήμα κατασκευής του προσωρινού σταθμού και της πραγματικής επέκτασης της γραμμής U5.
Το Μόναχο θέλει να κατασκευάσει σταθμό στο Freiham – για την επέκταση της γραμμής U5 του μετρό
“Κανένα μέσο μεταφοράς δεν είναι καταλληλότερο για μεγαλύτερες διαδρομές, όπως από το Freiham προς το κέντρο της πόλης, από το μετρό. Γι’ αυτό θέλουμε να επεκτείνουμε τον U5 από το Pasing στο Freiham και ήδη ξεκινάμε την κατασκευή του υπόγειου σταθμού Freiham-Zentrum”, λέει ο δημοτικός σύμβουλος των Πρασίνων Paul Bickelbacher.
Το πλεονέκτημα είναι ότι η νέα συνοικία του Freimann εξακολουθεί να χτίζεται. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να κατασκευαστεί σε μια πράσινη περιοχή, αποφεύγοντας μεταγενέστερες παρεμβάσεις στην οδική υποδομή, η οποία είναι ακόμη σχεδόν καινούργια, καθώς και διαταραχές στην κυκλοφορία και τους κατοίκους. Αυτό θα εξοικονομούσε 50 εκατομμύρια ευρώ.
Επέκταση της υπόγειας γραμμής U5 στο Freiham
Η προγραμματισμένη έναρξη κατασκευής της προσωρινής δομής είναι το 2025, ενώ η κατασκευή της επέκτασης της γραμμής U5 προς το Freiham, η οποία έχει ολοκληρωθεί μέχρι το Pasing, πρόκειται να ξεκινήσει το 2029.
Η κατασκευή πρόκειται να αρχίσει αμέσως. Ο σταθμός πρέπει να ολοκληρωθεί έως το 2026, ώστε να μπορέσουν να κατασκευαστούν στη συνέχεια ο αυτοκινητόδρομος και η οικιστική ανάπτυξη γύρω από αυτόν.
