Μετά τη Ryanair, η θυγατρική της Lufthansa, η Eurowings, ακυρώνει επίσης μαζικά πτήσεις – επειδή τα τέλη αεροδρομίου και αεροπορικής ασφάλειας είναι πολύ υψηλά…
Ως πρώτο βήμα, η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Γερμανίας θα αφαιρέσει από το πρόγραμμά της πάνω από 1.000 πτήσεις από και προς το Αμβούργο και θα τις μεταφέρει σε άλλες τοποθεσίες.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Η Ryanair σταματά πτήσεις σε 3 γερμανικά αεροδρόμια λόγω αυξημένων φόρων
Μεταξύ αυτών που επηρεάζονται από τη μείωση της χωρητικότητας είναι η σύνδεση από το Αμβούργο προς την Κολωνία/Βόννη, η οποία είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στους επαγγελματίες ταξιδιώτες. Δεν θα προσφέρεται πλέον στο επερχόμενο καλοκαιρινό πρόγραμμα του 2025 για οικονομικούς λόγους.
Εκτός από αυτές τις ακυρώσεις εσωτερικών δρομολογίων της Γερμανίας, η Eurowings αναμένεται επίσης να αφαιρέσει από το πρόγραμμα της από το Αμβούργο άλλους έξι προορισμούς στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αφρική.
Αυτό θα επηρεάσει τις συνδέσεις με τη Σαντορίνη (Ελλάδα) και το Κέφλαβικ (Ισλανδία), δήλωσε εκπρόσωπος της Eurowings στη BILD. Οι υπόλοιπες ακυρώσεις δεν έχουν ακόμη καθοριστεί.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Eurowings Jens Bischof: «Αυτή η εξέλιξη θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί. Αλλά τα σχέδια του αεροδρομίου για μια εντελώς δυσανάλογη αύξηση των τελών δεν μας αφήνουν άλλη επιλογή.
Είναι πολύ λυπηρό το γεγονός ότι δεν έχουν προσφερθεί εδώ βιώσιμες λύσεις. Αυτοί που υποφέρουν τώρα είναι οι ταξιδιώτες διακοπών και οι επαγγελματίες ταξιδιώτες από την περιοχή».
Επιπλέον, η Eurowings είναι αναγκασμένη να εξετάσει το ενδεχόμενο περαιτέρω ματαιώσεων δρομολογίων σε άλλα γερμανικά αεροδρόμια λόγω του συνεχώς αυξανόμενου κόστους υποδομής και θέσης για τις αεροπορικές εταιρείες στη Γερμανία – η Eurowings είχε ήδη ακυρώσει πτήσεις στο δρομολόγιο Ντίσελντορφ – Βερολίνο τα Χριστούγεννα.
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το άθροισμα όλων των γερμανικών και ευρωπαϊκών επιβαρύνσεων κόστους καθιστά τις πτήσεις από και προς τη Γερμανία όλο και πιο ακριβές και ασύμφορες σε πολλά δρομολόγια.
Ποιος ευθύνεται για την κρίση των πτήσεων;
Μήπως οι φορείς εκμετάλλευσης αεροδρομίων εξαργυρώνουν τώρα τις απώλειες που υπέστησαν κατά τη διάρκεια της κρίσης της Covid-19; Η Ένωση Γερμανικών Αεροδρομίων (ADV) το αρνείται αυτό.
Μια εκπρόσωπος δήλωσε στη BILD: «Τα τέλη των αεροδρομίων αυξήθηκαν μόνο μέτρια μετά τον κορώνα, αν και τα αεροδρόμια υπέστησαν υψηλές απώλειες κατά την περίοδο του κορώνα λόγω των ακυρώσεων πτήσεων».
Όπως και ο όμιλος Lufthansa, έτσι και τα αεροδρόμια κατηγορούν το Βερολίνο. Η εκπρόσωπος της ADV: «Οι κρατικές επιβαρύνσεις είναι εκτός του τομέα ευθύνης των αεροδρομίων. Αυτές περιλαμβάνουν Τα τέλη αεροπορικής ασφάλειας, τα τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και ο φόρος εναέριας κυκλοφορίας. Τα τέλη αεροπορικής ασφάλειας θα αυξηθούν έως και 50% την 1η Ιανουαρίου σε σχέση με το 2024. Ειδικά ο φόρος εναέριας κυκλοφορίας αυξήθηκε τελευταία φορά κατά 25% τον Μάιο του 2024».
Πηγή: GRland.info
