Κατά τη διάρκεια του μεγάλου πάρτι γενεθλίων, υπήρξε μια μακρά διακοπή στην κύρια γραμμή. Και έτσι πολλοί μετακινούμενοι πιθανόν να ενοχλήθηκαν με το S-Bahn του Μονάχου τη στιγμή που παρουσιάστηκε η μεγάλη τούρτα γενεθλίων στο Paulaner am Nockherberg.
Το Μόναχο γιορτάζει το S-Bahn, την MVV και την MVG
Πολυάριθμοι επίτιμοι προσκεκλημένοι από τον κόσμο της πολιτικής βρέθηκαν στο Nockherberg για τον εορτασμό “50 Jahre – Wir bewegen” του S-Bahn, της MVV και της MVG.
Ο πρώην δήμαρχος Christian Ude ήταν επίσης καλεσμένος, ο διάδοχός του Dieter Reiter υποσχέθηκε στην ομιλία του: “Στην ευθύνη μου δεν θα υπάρξουν περικοπές υπηρεσιών” – και έτσι διαψεύστηκε το σχέδιο της MVG να καταργήσει αρκετές λεωφορειακές γραμμές.
Ο Reiter θέλει επίσης περισσότερα χρήματα για το μετρό: “Θέλω και εγώ την επέκταση, αλλά δεν μπορώ να την πληρώσω!”
Έκανε παρόμοια σχόλια για το εισιτήριο των εννέα ευρώ – εδώ η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα πρέπει να πληρώσει το λογαριασμό.
“Υπάρχει πράγματι κάποιος που εξακολουθεί να πληρώνει το κανονικό εισιτήριο;”, αστειεύτηκε ο δήμαρχος μιλώντας για το εισιτήριο των 365 ευρώ. “Αλλά είναι μια καλή ιδέα, γιατί στο τέλος οι άνθρωποι πρέπει να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς και να αφήσουν τα αυτοκίνητα”.
Διευθύνων σύμβουλος της MVV: “Μπορούμε να τα πάμε ακόμα καλύτερα”
Για το κρατίδιο της Βαυαρίας, ο υπουργός Μεταφορών Christian Bernreiter υποσχέθηκε ότι η Βαυαρία θα επενδύσει περισσότερο στο μέλλον των σιδηροδρόμων – ο πρωθυπουργός Markus Söder έστειλε τη συγγνώμη του.
Με αφορμή την 50ή επέτειο του S-Bahn και της MVV (η MVG συμπληρώνει φέτος 51 χρόνια ζωής), οι καλεσμένοι γιόρτασαν το σύστημα δημόσιων μεταφορών του Μονάχου – αλλά υπήρξε και λίγη αυτοκριτική: “Μπορούμε να τα πάμε ακόμα καλύτερα”, εξήγησε ο Bernd Rosenbusch, διευθύνων σύμβουλος της MVV.
Και ο επικεφαλής της MVG, Ingo Wortmann, δήλωσε: “Κοιτάζω πίσω στα τελευταία 50 χρόνια με ταπεινότητα”. Πολλά έγιναν σωστά, είπε. “Ελπίζω ότι σε 50 χρόνια οι άνθρωποι θα εξακολουθούν να λένε ότι πήραμε τη σωστή απόφαση”.
