Η Deutsche Bahn θέλει να αποτελέσει μια φιλική προς το περιβάλλον και βολική εναλλακτική λύση. Ωστόσο, συχνά απογοητεύει τους επιβάτες της. Όποιος ταξιδεύει προς τη Νυρεμβέργη χρειάζεται υπομονή…
Τα ποσοστά ακρίβειας της Deutsche Bahn έχουν ήδη μειωθεί και πάλι
Μετά από μια πολύ κακή χρονιά το 2022, τα πράγματα μειώθηκαν ακόμη περισσότερο το 2023.
Περισσότερα από ένα στα τρία τρένα μεγάλων αποστάσεων (36%) δεν έφτασαν εγκαίρως στον προορισμό τους – και η Deutsche Bahn θεωρεί ότι ένα τρένο είναι “στην ώρα του” αν έχει καθυστέρηση μικρότερη από έξι λεπτά.
Συγκριτικά: το 2017, οι επιβάτες έπρεπε να ανεχθούν καθυστέρηση έξι ή περισσότερων λεπτών μόνο σε ένα στα πέντε τρένα IC ή ICE (21,5%).
Στη Νυρεμβέργη, τα ποσοστά δεν είναι καλύτερα από τον παγγερμανικό μέσο όρο.
Εδώ, το ποσοστό ακρίβειας για τα υπεραστικά δρομολόγια στα τέλη του περασμένου έτους ήταν πενιχρό 62%, όπως δείχνουν οι λεπτομερείς αναλύσεις του Der Spiegel για τα στοιχεία της πύλης “Zugfinder”.
Αυτό τοποθετεί τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Νυρεμβέργης στον πάτο της κατάταξης των γερμανικών σιδηροδρομικών σταθμών: Τα τρένα έφτασαν πιο έγκαιρα στο 64% των σημαντικότερων σταθμών υπεραστικών μεταφορών, ενώ τα ICE και IC ήταν ακόμη λιγότερο ακριβή σε ποσοστό μόλις 36%.
………………………………….
GRland.info – Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου-> Ποιο είναι το χειρότερο τρένο της Γερμανίας και πόσο αργεί;
………………………………….
