Η κυβέρνηση της Άνω Βαυαρίας παρουσιάζει ένα σχέδιο δράσης για τον θόρυβο – το οποίο δεν πρόκειται να πετύχει και πολλά, όπως λέει ο Johannes Becher από το Κόμμα των Πρασίνων.
Περίπου 13.700 άνθρωποι ζουν σε απόσταση αναπνοής από το αεροδρόμιο στα βόρεια του Μονάχου. Επηρεάζονται από το θόρυβο των αεροσκαφών μέρα με τη μέρα, αλλά και τη νύχτα.
Η κυβέρνηση της Άνω Βαυαρίας δημοσίευσε ένα σχέδιο δράσης για τον θόρυβο, το οποίο είναι υποχρεωμένη να εφαρμόσει σύμφωνα με μια οδηγία της ΕΕ. Το σχέδιο τεκμηριώνει τις υφιστάμενες εκπομπές και προορίζεται επίσης να χρησιμεύσει ως βάση για μεγαλύτερη προστασία από τον θόρυβο.
Τα θορυβώδη αεροσκάφη αντικαθίστανται από πιο αθόρυβα
Τα μέτρα μείωσης του θορύβου περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, διαφορετικά τέλη απογείωσης και προσγείωσης. Οι αεροπορικές εταιρείες που χρησιμοποιούν πιο δυνατά αεροσκάφη ή τα στέλνουν στον αέρα τη νύχτα πρέπει να πληρώνουν περισσότερα.
Σύμφωνα με την κυβέρνηση της Άνω Βαυαρίας, οι αεροπορικές εταιρείες αντικαθιστούν εδώ και αρκετά χρόνια τα πιο θορυβώδη αεροσκάφη με πιο αθόρυβα.
Το μερίδιο των μάλλον αθόρυβων αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων A350 έχει αυξηθεί σημαντικά – το μερίδιο των πιο θορυβωδών αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων A340 έχει μειωθεί.
“Γεννήτριες δίνης” έχουν επίσης εγκατασταθεί σε μέρος του στόλου των αεροσκαφών για να εμποδίζουν την παραγωγή ορισμένων ήχων.
Ένας στόχος για τη μείωση του θορύβου είναι η σύνδεση του αεροδρομίου με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Αυτό θα μειώσει την κυκλοφορία των αυτοκινήτων και τον αριθμό των πτήσεων τροφοδοσίας.
Για τον Johannes Becher (Πράσινοι), μέλος του κοινοβουλίου του κρατιδίου, τίποτα από όλα αυτά δεν είναι αρκετά προχωρημένο: “Πολλά πράγματα έχουν γίνει εδώ και χρόνια. Δεν θα υπάρξει σημαντική βελτίωση”, δήλωσε. “Αν το κρατίδιο της Βαυαρίας νοιαζόταν πραγματικά για την υγεία των πολιτών του, θα έπρεπε να κάνει περισσότερα”.
Το κράτος είναι ο κύριος μέτοχος του αεροδρομίου με 51%, ενώ ο δήμος του Μονάχου κατέχει το 23%. Το 2019, το αεροδρόμιο του Μονάχου διακίνησε περίπου 47,9 εκατομμύρια επιβάτες και συνολικά περίπου 417.000 απογειώσεις και προσγειώσεις. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, ο αριθμός των πτήσεων μειώθηκε κατά 64,8%.
