Οι εταιρείες στη Νυρεμβέργη ένωσαν τις δυνάμεις τους για να δημιουργήσουν ένα τεράστιο οργανισμό κοινής χρήσης αυτοκινήτων για να αντιμετωπίσουν τις δραστικές τιμές των καυσίμων.
Σχεδόν κάθε οδηγός αισθάνεται σήμερα τις επιπτώσεις του πολέμου στην Ουκρανία στο πορτοφόλι του. Όχι μόνο πολλά τρόφιμα και άλλα προϊόντα έχουν γίνει σημαντικά ακριβότερα, αλλά και οι τιμές των καυσίμων έχουν επίσης αυξηθεί δραστικά μετά την εισβολή της Ρωσίας.
Για να αντιμετωπίσουν αυτή την εξέλιξη, μέλη πολλών μεγάλων εταιρειών της Νυρεμβέργης, όπως η Adidas, η Sparkasse, η Siemens και η Siemens Energy, έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους για να δημιουργήσουν ένα τεράστιο γραφείο κοινής χρήσης αυτοκινήτων.
Κατά την έναρξη την Πέμπτη, ήδη συγκεντρώθηκε μια ομάδα χρηστών 130.000 ατόμων, δήλωσε ο Mathis Weidmann, διευθύνων σύμβουλος της νεοσύστατης επιχείρησης uRyde, η οποία προήλθε από το Πανεπιστήμιο του Erlangen.
Νέο πρακτορείο κοινής χρήσης αυτοκινήτων uRyde από την Adidas, τη Siemens & Co
Η αρχή της uRyde είναι παρόμοια με εκείνη του γνωστού αμερικανικού παρόχου υπηρεσιών Uber. Μέσω μιας εφαρμογής στο smartphone, μπορείτε να δείτε πού βρίσκεται ένα όχημα στο δρόμο με ποιον προορισμό και είναι έτοιμο να μεταφέρει τους επιβάτες.
Όποιος μεταφέρει κάποιον, λαμβάνει αμοιβή 14 λεπτών ανά άτομο και χιλιόμετρο. Η εφαρμογή χρησιμοποιείται για πληρωμές χωρίς μετρητά. Οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες πρόκειται επίσης να ενσωματωθούν στο σύστημα.
Ωστόσο, υπάρχει μια σημαντική διαφορά σε σχέση με την υπηρεσία Uber: οι οδηγοί της uRyde δεν κυκλοφορούν εμπορικά, αλλά παίρνουν κόσμο μαζί τους σε ταξίδια που πραγματοποιούνται ούτως ή άλλως.
Επιπλέον, δεν έχουν όλοι πρόσβαση στην υπηρεσία κοινής χρήσης, λένε. Μόνο όσοι εργάζονται σε μία από τις συμμετέχουσες εταιρείες και οργανισμούς μπορούν να χρησιμοποιήσουν την υπηρεσία.
Η υπηρεσία στη Νυρεμβέργη πρόκειται να “αυξήσει τη χρήση της χωρητικότητας”
Ο κύριος στόχος της uRyde είναι να αυξήσει σημαντικά τη χρήση των οχημάτων, σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας. Ο στόχος είναι να “δημιουργηθεί μεγαλύτερη κινητικότητα με λιγότερη κυκλοφορία”. Πάρτε για παράδειγμα την Adidas: πολλοί εργαζόμενοι του κατασκευαστή αθλητικών ειδών στο Herzogenaurach της Φραγκονίας ζουν στη Νυρεμβέργη ή στο Erlangen.
Με το uRyde, μπορούν να ταξιδέψουν για να συνεργαστούν στο μέλλον. Σύμφωνα με το σχέδιο, αυτό όχι μόνο εξοικονομεί χρήματα, αλλά και ανακουφίζει από την έντονη κυκλοφορία μέσα και γύρω από τη Νυρεμβέργη.
