Πώς θα έμοιαζε η παλιά πόλη με δακτύλιο για ποδήλατα
Ένας δακτύλιος για ποδήλατα γύρω από την παλιά πόλη του Μονάχου θα ήταν καταρχήν εφικτός. Αυτό προκύπτει από μια μελέτη σκοπιμότητας του Γενικού Γερμανικού Ομίλου Ποδηλάτων (ADFC). Η Συμμαχία Radentscheid ήδη συλλέξει υπογραφές για την ιδέα σε δημοψήφισμα.
Απαιτούνται δρόμοι για ποδήλατα με πλάτος τουλάχιστον 2,30 μέτρα
Για πρώτη φορά, το δημοτικό συμβούλιο ασχολήθηκε τον προηγούμενο μήνα με το έργο «Radlring um die Altstadt», το οποίο πρέπει πρώτα να εξεταστεί. Ήδη εκ των προτέρων, ο ADFC παρουσίασε τώρα τη δική του μελέτη σκοπιμότητας για την πιθανή δημιουργία του, σε ένα φυλλάδιο 44 σελίδων.
Ο στόχος: Ένα είδος μέσου δακτυλίου για τους ποδηλάτες, το οποίο θα πρέπει να κάνει την κυκλοφορία με το ποδήλατο πιο ελκυστική
Ο στόχος του Radl-Ring είναι να παρακάμψουν την παλιά πόλη σε πολύ άνετους ποδηλατόδρομους και να φτάσουν ακόμα πιο γρήγορα στον προορισμό τους. Ταυτόχρονα, οι προγραμματισμένες γρήγορες ποδηλατικές διαδρομές της γύρω περιοχής πρέπει να συνδεθούν άμεσα.
Ο ADFC απαιτεί δρόμους ποδηλάτων 2,50 μέτρα και πλάτους 2,30 μέτρων στο υπάρχον Altstadtring. Επιπλέον, τα διαρθρωτικά μέτρα θα πρέπει να βοηθήσουν ώστε οι ποδηλάτες να μην περνούν ξυστά από τα αυτοκίνητα ή ακόμη τα ποδήλατα να εμποδίζονται από τα σταθμευμένα οχήματα.
Συνολικά, η ADFC αναμένει, από την υλοποίηση του Altstadtring, αύξηση της ικανότητας και της ασφάλειας στην ποδηλασία και την επακόλουθη αύξηση της ποιότητας ζωής. Ορισμένα από τα μέτρα θα ήταν εύκολα και γρήγορα να υλοποιηθούν από την πλευρά των πρωτοβουλιών.
Εάν το Altstadt-Radlring έρχεται και με ποια μορφή, δεν είναι επί του παρόντος ξεκάθαρο. Η Alliance Radentscheid συνέλεξε υπογραφές για αιτήματα σχετικά με την ποδηλασία στο Μόναχο – ένα από τα οποία είναι το Radlring γύρω από το κέντρο.
Σε αυτούς τους δρόμους, ο ADFC απαιτεί αλλαγές
- Blumenstraße από την Corneliusstraße: Μια λωρίδα προς την κατεύθυνση του Sendlinger Tor θα πρέπει να εξαφανιστεί. Δρόμοι ποδηλασίας δύο όψεων.
- Sonnenstraße: Οι έξι λωρίδες γίνονται τέσσερις συν δύο λωρίδες ποδηλάτων.
- Maximiliansplatz: Και εδώ, μειώνεται μια λωρίδα προς κάθε κατεύθυνση και αντικαθίσταται από μια ποδηλατική διαδρομή.
- Brienner Straße, Odeonsplatz: δρόμος μονής κατεύθυνσης για αυτοκίνητα, ένα μονοπάτι ποδηλασίας σε κάθε κατεύθυνση, ποδηλατόδρομος στο Hofgarten
Hofgarten: Διαχωρισμός της διαδρομής πεζών και ποδηλάτων - Thomas-Wimmer-Ring: Οι έξι λωρίδες γίνονται τέσσερις, ενώ δύο μετατρέπονται σε λωρίδες ποδηλάτων.
- Frauenstraße μεταξύ Isartor και Zwingerstraße: δρόμος μονής κατεύθυνσης για αυτοκίνητα, δύο λωρίδες ποδηλάτων.
- Frauenstraße προς Viktualienmarkt: δρόμος μονής κατεύθυνσης, δύο λωρίδες ποδηλασίας, ζώνες παράδοσης
- Blumenstraße, Schrannenhalle: Οδός μονής κατεύθυνσης, δύο λωρίδες ποδηλασίας, χώρος στάθμευσης ποδηλάτων αντί για στάθμευση αυτοκινήτων
Quelle: muenchen.de
